Europees aanrijdingsformulier met de blauwe kolom voor voertuig A en de gele kolom voor voertuig B

Wat is een Europees schadeformulier en wanneer heb je het nodig?

Iedereen kent het formulier wel dat ergens in het dashboardkastje hoort te liggen. Maar wat is het Europees schadeformulier precies, en waarom bestaat het nog in het tijdperk van apps en online schademeldingen?

Wat is het Europees schadeformulier?

Het Europees schadeformulier (officiële naam: Europees Schadeaangifteformulier) is een gestandaardiseerd document waarmee twee partijen na een verkeersongeval samen de feiten vastleggen: wie, wat, waar, wanneer en hoe.

Het bijzondere eraan is de standaardisatie. De indeling en nummering is in heel Europa identiek, dus verzekeraars in alle Europese landen begrijpen het formulier, ook als de tegenpartij een andere taal spreekt. Vak 1 is overal vak 1, ongeacht in welke taal het formulier gedrukt is.

Waarom doordrukpapier?

Een schadeformulier bestaat uit twee vellen met doordrukpapier ertussen. Je schrijft één keer en er ontstaan direct twee identieke exemplaren. Beide partijen houden er één en sturen die naar de eigen verzekeraar.

Dat klinkt ouderwets, maar het lost een echt probleem op: als beide partijen los een eigen formulier zouden invullen, kunnen de versies van elkaar afwijken. Met doordruk is dat onmogelijk: wat de één opschrijft, staat letterlijk ook op het exemplaar van de ander. Na ondertekening mag er niets meer aan de voorkant veranderen.

Waarom nog papier, als het ook digitaal kan?

In Nederland kun je schade vaak online melden, bijvoorbeeld via MobielSchadeMelden.nl. Toch heeft een papieren formulier situaties waarin het onmisbaar blijft:

  • Het werkt altijd. Ook met een lege telefoon, zonder bereik of als de app hapert, precies op de stressvolle momenten waarop je het nodig hebt.
  • In het buitenland. Bij een aanrijding met een buitenlands voertuig kun je in Nederland vaak niet online melden. Het papieren formulier wordt in heel Europa herkend en geaccepteerd.
  • Niet elke situatie kan digitaal. Bij bijvoorbeeld een kettingbotsing met meerdere voertuigen werkt online melden meestal niet.
  • De tegenpartij hoeft niets te installeren. Geen discussie over welke app, geen account aanmaken langs de weg.

Wanneer heb je het nodig?

Bij elke aanrijding waarbij een andere partij betrokken is: auto tegen auto, maar net zo goed fiets, motor, scooter of een geparkeerd voertuig. Een schadeformulier bij je hebben is in Nederland niet wettelijk verplicht, maar verzekeraars raden het sterk aan. Een correct en volledig ingevuld formulier voorkomt discussies achteraf en versnelt de afhandeling van je schade.

Waar haal je een schadeformulier vandaan?

Meestal krijg je er één bij het afsluiten van je autoverzekering, maar na één gebruik of een opruimbeurt is dat exemplaar vaak verdwenen. Een PDF printen is een noodoplossing: je mist het doordrukpapier en moet alles dubbel invullen. Wil je snel een nieuw exemplaar? Bestel hier het officiële Europees schadeformulier met doordrukpapier vanaf €3,99. Voor 18:00 besteld is vandaag op de post en het past door de brievenbus. Aanvragen bij je verzekeraar of tussenpersoon kan ook, reken dan op verwerkings- en verzendtijd. Een overzicht van alle opties vind je in waar kan je een schadeformulier kopen en in schadeformulier aanvragen: zo werkt het.

Wil je weten hoe je het formulier correct invult? Lees dan onze stap-voor-stap uitleg.

Lees ook

Terug naar blog

Zelf een schadeformulier nodig?

Voor 18:00 besteld, vandaag op de post. Vanaf €3,99.

Bestel je schadeformulier